Пока сэр Хэндли-Пейдж изображал столп английской промышленности и увлеченно строил бомбардировщик "Галифакс", его жена Мери страстно гоняла по трекам автогонок.

240 лошадей, 3.7 литра , разгон до сотни за 6 секунд — песня, а не машина

Тем более, что сделано их в мире всего 75 штук

И цвет красненький,казалось бы — гоняй и радуйся на зависть всем.

Но, женщины существа ветреные и через 14 000 миль пробега и 18 месяцев в гараже машину продали

В дальнейшем Астон Мартин сменил несколько хозяев, которые благосклонно демонстрировали его публике на различных выставках.

Там машина собирала массу поклонников и кучу призов.

И неуклонно росла в цене.

В 1990 Астон Мартину стало скучно в чопорной Англии и за 85 000 долларов он переехал в штаты.

За 25 лет проживания среди американцев на него потратили смешные 13000 на обслуживание.

Тем не менее текущий владелец выложил за этот болид, первоначально купленный женщиной-гонщицей, круглую сумму в $423,500.